01 / Clé Citroën C3
La C3 fait partie des citadines les plus répandues dans nos villes. Sa clé, issue de la famille du groupe PSA, connaît les mêmes faiblesses que celle des Peugeot de son époque. Nous la réparons ou la refaisons sur place.
02 / Générations de Citroën C3
| Génération | Commercialisée | Clé |
|---|---|---|
| C3 I | à partir de 2002 | Clé à télécommande, pliante ou à lame fixe selon les versions. |
| C3 II | à partir de 2009 | Clé pliante à télécommande. |
| C3 III | à partir de 2016 | Clé pliante à télécommande ; accès mains libres selon les finitions. |
03 / Citroën C3 : bon à savoir
Beaucoup de C3 roulent depuis plus de dix ans, et leur clé a vécu : boutons en caoutchouc percés, coque fendue, lame qui accroche dans la serrure. Tant que la puce fonctionne, la clé se répare en changeant le boîtier et la lame. Quand l’électronique a lâché, une clé neuve est programmée sur la voiture.
La C3 Aircross, petit SUV de la marque, n’est pas une C3 au sens strict : sa clé peut différer selon la finition et l’année. Précisez-nous le nom exact inscrit sur la carte grise pour que nous préparions la bonne clé.
Une coque de remplacement achetée en ligne est souvent vendue sans puce. Si la puce est restée dans l’ancienne coque, la voiture ouvre ses portes mais refuse de démarrer. Gardez l’ancienne coque : la puce peut presque toujours être récupérée et replacée.
Sur les C3 qui ont beaucoup roulé, la clé pliante souffre au niveau de l’axe de la lame, et les boutons en caoutchouc finissent par se percer. La pile de la télécommande, elle, s’épuise sans prévenir. Ces pannes se règlent souvent sans clé neuve, avec un boîtier ou une pile, après un test de l’électronique.
La génération, que nous déduisons de la date de première immatriculation, le nom exact du modèle inscrit sur la carte grise et la situation : double, clé cassée, télécommande muette ou perte totale. Avec ces informations, nous préparons la bonne clé et vous annonçons le prix avant de partir.
Si la puce et la télécommande de votre clé fonctionnent, un boîtier neuf et une lame taillée suffisent. Si l’électronique est hors service, une clé neuve est programmée sur la voiture. Dans les deux cas, la clé est testée devant vous avant notre départ.
04 / FAQ Citroën C3
Oui, selon la génération : ouverture sans casse, création et programmation sur place.
Oui, avec un boîtier neuf, si le circuit fonctionne encore.
À partir de 49 €, selon la génération et le type de clé ; le prix est annoncé avant l’intervention.
Oui, selon l’année. Donnez-nous la date de première immatriculation pour que nous vérifiions.
Oui, 24h/24 et 7j/7, dans un rayon de 80 km autour de Miramas.
Commencez par la pile de la télécommande, souvent en cause quand la portée diminue peu à peu. Si une pile neuve ne change rien, les boutons ou le circuit de la clé peuvent être usés : nous les contrôlons sur place et vous disons si un boîtier neuf suffit.
24h/24 – 7j/7 · Toutes marques · Rayon de 80 km — Bouches-du-Rhône (13) et Vaucluse (84)
