Guides pratiques
Les bons réflexes en cas de pépin.
Clé perdue, clés enfermées, batterie à plat : ce qu’il faut faire tout de suite, étape par étape, avant que nous arrivions.
- Clé de voiture perdue : que faire ?Pas de panique : même sans double, une nouvelle clé peut être créée et programmée sur place, quelle que soit votre voiture. Voici les étapes, dans l’ordre.Lire le guide
- Clés enfermées dans la voiture : que faire ?Clés restées à l’intérieur, portière qui ne s’ouvre plus : évitez de forcer. Voici comment récupérer votre véhicule sans dégâts.Lire le guide
- Faire un double de clé de voiture avant de la perdreUne seule clé, c’est une voiture à la merci d’une poche percée. Faire un double tant que la clé d’origine fonctionne est plus simple, et vous évite le stress d’une perte totale.Lire le guide
- Clé cassée dans la serrure ou le contacteurUne lame usée finit par casser, souvent au pire moment : dans la portière ou dans le contacteur, au moment de démarrer. Le morceau coincé peut être retiré sans abîmer la serrure, à condition de ne pas aggraver les choses.Lire le guide
- Neiman bloqué : la clé ne tourne plusLa clé entre dans le contacteur mais refuse de tourner, et le volant est dur comme du bois. Souvent, c’est l’antivol de direction qui s’est enclenché ; parfois, le neiman lui-même est usé. Voici comment faire la différence.Lire le guide
- La télécommande de ma clé ne déverrouille plus la voitureVous appuyez sur le bouton, rien ne se passe. Dans la majorité des cas, la panne est simple : une pile usée. Mais une télécommande muette peut aussi cacher un circuit abîmé ou une clé qui a perdu sa synchronisation. Voici dans quel ordre vérifier.Lire le guide
- Carte Renault non détectée : que faire ?Le tableau de bord affiche « carte non détectée » et la Renault refuse de démarrer. Avant de commander une carte neuve, quelques vérifications permettent souvent de repartir, et de savoir si c’est la carte ou la voiture qui est en cause.Lire le guide
- Antidémarrage : ma clé n’est plus reconnueLes portes s’ouvrent, le tableau de bord s’allume, mais la voiture refuse de démarrer, ou cale au bout d’une seconde. Un voyant en forme de clé ou de voiture clignote : l’antidémarrage ne reconnaît plus la clé. Voici comment s’y retrouver.Lire le guide
- Entretenir sa clé de voiture pour qu’elle dureUne clé de voiture vit dans une poche, un sac ou au fond d’un vide-poche, et encaisse chocs, humidité et chaleur. Quelques gestes simples prolongent sa vie et vous évitent la panne au mauvais moment.Lire le guide
- Batterie de voiture à plat : que faire ?La voiture ne démarre plus, le démarreur tourne lentement ou ne fait qu’un clic ? La batterie est souvent en cause. Voici les bons réflexes.Lire le guide
- Voyant batterie allumé en roulant : que faire ?Un voyant rouge en forme de batterie s’allume pendant que vous roulez. Contrairement à ce que l’on croit, il signale le plus souvent un problème de charge, et non une batterie usée. La voiture roule alors sur sa réserve : il faut agir vite.Lire le guide
- Quand faut-il changer la batterie de sa voiture ?Une batterie ne prévient pas toujours avant de lâcher, mais elle donne souvent des signes. Les repérer permet de la remplacer à un moment choisi, plutôt qu’un matin d’hiver sur un parking.Lire le guide
- Voiture qui ne démarre pas : comment trouver la causeUne voiture qui refuse de démarrer, ce n’est pas toujours la batterie. Le bruit qu’elle fait, ou qu’elle ne fait pas, et les voyants du tableau de bord donnent de précieux indices. Voici comment les lire avant d’appeler.Lire le guide
- Panne sèche : que faire, en sécuritéLa jauge était plus basse que prévu, le moteur hoquette puis s’arrête. Une panne sèche n’a rien de grave si l’on garde les bons réflexes : la sécurité d’abord, puis le carburant, livré là où vous êtes.Lire le guide
- Crevaison : changer de roue en sécuritéUn bruit sourd, la direction qui tire d’un côté : le pneu est crevé. Changer une roue n’est pas compliqué, mais il faut le faire au bon endroit et avec le bon matériel. Et si ce n’est pas possible, nous venons le faire pour vous.Lire le guide
- Voiture hybride ou électrique : la batterie 12 V est à platUne voiture électrique ou hybride ne roule pas seulement grâce à sa grande batterie de traction. Une petite batterie de 12 volts alimente l’électronique de bord, les serrures et le démarrage du système : quand elle est vide, la voiture refuse de s’allumer, même si la grande batterie est chargée.Lire le guide
- Enfant ou animal enfermé dans la voiture : les bons réflexesLa voiture s’est verrouillée avec la clé à l’intérieur, et un enfant ou un animal est resté dans l’habitacle. La priorité absolue est sa sécurité : selon la chaleur, son âge et son état, il faut parfois appeler les secours sans attendre.Lire le guide
- Clé de voiture volée : les étapes pour protéger votre voitureUn sac volé, une poche vidée, une maison cambriolée : quand la clé de voiture disparaît avec un vol, le risque n’est plus seulement d’être bloqué. Quelqu’un peut tenter d’utiliser la clé pour prendre la voiture. Voici les étapes, dans l’ordre.Lire le guide
- Voiture d’occasion avec une seule clé : nos conseilsBeaucoup de voitures d’occasion changent de propriétaire avec une seule clé. Ce n’est pas forcément un problème, mais cela mérite quelques vérifications avant l’achat, et un double rapidement après.Lire le guide
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