Les pannes classiques de la clé de 207
Avec les années, les boutons en caoutchouc se percent, l’axe de la lame se fatigue et la lame ne reste plus en position. Les contacts de la pile peuvent aussi se desserrer après une chute, et la télécommande ne fonctionne plus qu’une fois sur deux.
Dans bien des cas, la clé n’est pas perdue pour autant : un boîtier neuf, dans lequel nous transférons l’électronique et la puce d’origine, lui redonne une seconde vie.
