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01 / Clé Peugeot 207

Clé de Peugeot 207 : refaite ou réparée sur place

Produite à partir de 2006, la Peugeot 207 roule encore en grand nombre, souvent avec sa clé d’origine. Sa clé pliante à télécommande vieillit : boutons percés, lame qui ne tient plus, télécommande capricieuse. Nous la réparons ou la refaisons sur place.

02 / Générations de Peugeot 207

Quelle clé pour votre Peugeot 207 ?

GénérationCommercialiséeClé
207à partir de 2006Clé pliante à télécommande, à deux ou trois boutons selon les versions.

03 / Peugeot 207 : bon à savoir

Peugeot 207 : explications

Les pannes classiques de la clé de 207

Avec les années, les boutons en caoutchouc se percent, l’axe de la lame se fatigue et la lame ne reste plus en position. Les contacts de la pile peuvent aussi se desserrer après une chute, et la télécommande ne fonctionne plus qu’une fois sur deux.

Dans bien des cas, la clé n’est pas perdue pour autant : un boîtier neuf, dans lequel nous transférons l’électronique et la puce d’origine, lui redonne une seconde vie.

Clé perdue : ouverture puis clé neuve

Si la clé a disparu, nous ouvrons d’abord la voiture sans dégât. Nous taillons ensuite une lame neuve et programmons la clé sur la voiture, pour qu’elle soit reconnue par l’antidémarrage.

Pour cela, nous avons besoin de la carte grise et d’une pièce d’identité au même nom. Le prix est annoncé avant l’intervention.

Une citadine qui roule encore beaucoup

Beaucoup de 207 sont aujourd’hui des voitures de jeunes conducteurs ou de seconde main, achetées avec une seule clé. Faire un double tant que la clé fonctionne coûte moins cher qu’une clé recréée après une perte.

207, 207 CC et 207 SW

La 207 a été déclinée en berline, en break SW et en coupé-cabriolet CC. Les clés de ces versions se ressemblent, mais chaque clé est programmée pour une seule voiture : une clé d’une autre 207 ne démarrera pas la vôtre, même si sa lame entre dans la serrure.

Pour la 207 CC, pensez aussi au toit : une batterie faible peut empêcher son ouverture ou sa fermeture. En cas de doute, nous testons la batterie en même temps que la clé.

Clé qui tourne dans le vide

Sur une clé très usée, la lame peut tourner dans le contacteur sans entraîner le démarrage, ou rester bloquée en position. Ne forcez pas : vous risquez de casser la lame ou d’abîmer le barillet. Nous taillons une lame neuve d’après les cotes de la serrure.

04 / FAQ Peugeot 207

Clé de Peugeot 207 : vos questions

Peut-on changer seulement le boîtier de ma clé de 207 ?

Oui, si l’électronique fonctionne : nous transférons la puce et le circuit dans un boîtier neuf et taillons la lame.

Combien coûte une clé de 207 ?

Nos clés démarrent à 49 € ; le prix exact dépend de l’intervention, boîtier seul, double ou clé neuve après perte.

Ma télécommande de 207 ne répond plus : est-ce la pile ?

C’est la cause la plus fréquente. Si une pile neuve ne suffit pas, nous testons l’électronique avant de proposer une solution.

Faut-il programmer une nouvelle clé de 207 ?

Oui : la clé contient une puce d’antidémarrage. Nous la programmons sur place, sans passer par un garage.

Combien de temps prend la réparation d’une clé de 207 ?

Un changement de boîtier se fait sur place, pendant notre venue. Nous vérifions ensuite avec vous l’ouverture à distance, le verrouillage et le démarrage.

Peut-on copier une clé de 207 avec une clé d’une autre voiture ?

Non : chaque clé est programmée pour sa voiture. Nous taillons la lame et programmons la puce sur votre 207.

Clé de Peugeot 207 à refaire ? On arrive.

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