Clé de Peugeot 5008 : la grande famille remise en route

Dans une famille de cinq, six ou sept personnes, la voiture sert à tout : école, sport, courses, vacances. La clé circule entre les conducteurs et se perd plus vite qu’ailleurs. Au départ en vacances, coffre chargé et enfants installés, c’est le pire moment pour s’en apercevoir.

Un double préparé à l’avance, rangé à la maison ou confié au second conducteur, évite ces situations. Nous le fabriquons et le programmons sur place, tant que la clé d’origine fonctionne.

Le 5008 monospace de 2009 et le SUV de 2017 n’ont pas les mêmes clés. Le premier utilise une clé pliante à télécommande ; le second y ajoute, sur certaines finitions, l’accès et le démarrage mains libres. La date de première immatriculation suffit à les distinguer.

Valises, poussettes, sacs de sport : en chargeant le coffre, on pose parfois la clé à l’intérieur, et la voiture se verrouille. Nous ouvrons sans casse, sans abîmer le hayon ni les joints, et récupérons la clé.

Si la clé est réellement perdue, nous créons une clé neuve sur place, avec le certificat d’immatriculation et une pièce d’identité au même nom.

Les versions électrifiées du 5008 récent dépendent, comme toutes les voitures de ce type, d’une batterie de 12 volts pour s’allumer. Un véhicule qui reste éteint malgré une grande batterie chargée nous oriente d’abord vers elle.

Avant un long trajet en famille, vérifiez que vous avez bien les deux clés, et laissez la seconde à la maison ou à un proche plutôt que dans la voiture. Changez la pile de la télécommande si son voyant faiblit, et testez l’ouverture à distance avant de partir.

Sur la route des vacances, une clé perdue sur une aire de repos ou un parking de plage ne doit pas gâcher le séjour : dans notre zone, nous venons jusqu’au véhicule, ouvrons et créons une clé neuve, avec les papiers du véhicule.