01 / Clé Peugeot 308
Berline compacte et break très présents sur nos routes, la 308 a connu trois générations. Clé pliante d’abord, accès mains libres de plus en plus fréquent ensuite : nous identifions la vôtre et la refaisons sur place.
02 / Générations de Peugeot 308
| Génération | Commercialisée | Clé |
|---|---|---|
| 308 I | à partir de 2007 | Clé pliante à télécommande ; accès mains libres sur certaines versions. |
| 308 II | à partir de 2013 | Clé pliante à télécommande, ou accès et démarrage mains libres selon la finition. |
| 308 III | à partir de 2021 | Selon la finition : nous vérifions au téléphone ce qui peut être programmé sur place. |
03 / Peugeot 308 : bon à savoir
La 308, et particulièrement la version break, est souvent choisie par ceux qui roulent beaucoup : commerciaux, artisans, familles qui partent loin. La clé suit la cadence : boutons usés, boîtier fendu, lame qui accroche. Un boîtier neuf, avec l’électronique d’origine transférée, prolonge la vie de la clé.
Sur la troisième génération, la clé est plus étroitement liée à l’électronique de la voiture. Selon la version, la programmation se fait sur place ou passe par le réseau de la marque. Nous préférons vous le dire avant de nous déplacer, à partir de la date de première immatriculation et du numéro VIN de la carte grise.
Beaucoup de 308 sont des voitures de société ou en location longue durée. Dans ce cas, prévenez l’entreprise ou le loueur, et prévoyez une autorisation du titulaire de la carte grise. La facture peut être établie au nom de la société.
Beaucoup de 308 sont utilisées par des entreprises, des commerciaux ou des loueurs. Pour ces véhicules, nous intervenons sur le parking de l’entreprise et pouvons préparer plusieurs clés en une seule fois. La facture est établie au nom de la société, sur présentation de la carte grise et d’une autorisation.
Une télécommande qui fonctionne de près mais plus de loin, une clé mains libres détectée par intermittence : la pile est souvent en cause. Changez-la en respectant le modèle et le sens. Si la clé reste capricieuse, nous la testons et réparons ce qui peut l’être.
Après programmation, nous testons la clé sur toutes les fonctions : ouverture, fermeture, coffre, démarrage et, sur les versions mains libres, détection à la poignée. Vous repartez avec une clé qui fonctionne comme l’originale, et une facture détaillée.
04 / FAQ Peugeot 308
Oui, la clé est la même que celle de la berline de la même génération.
Changez la pile, puis utilisez la procédure de secours du manuel. Si le problème reste, nous testons la clé et la voiture.
Nos clés démarrent à 49 € ; le prix exact dépend de la génération et du type de clé.
Oui, si l’électronique fonctionne : boîtier neuf et lame taillée sur place.
Oui, et c’est conseillé après une perte : la seconde clé vous servira de double.
Pas toujours. Une pile faible dans la clé, une batterie 12 volts fatiguée ou un défaut du lecteur peuvent donner un message semblable. Nous testons d’abord la clé avec un appareil de diagnostic, puis la batterie, avant de proposer un remplacement ou une programmation.
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