01 / Clé Audi
Une Audi sans sa clé reste une voiture à l’arrêt. A1, A3, A4, A6, Q3 ou Q5 : nous étudions votre modèle dès l’appel, puis nous venons tailler et programmer la clé là où la voiture est garée.
02 / Clés Audi
Audi partage la base technique du groupe Volkswagen, mais ses modèles reçoivent souvent des équipements plus avancés, comme l’Advanced Key ou la clé à insérer des grandes berlines. Ces systèmes offrent du confort au quotidien et une meilleure protection contre le vol.
Ils rendent aussi la faisabilité plus variable d’un modèle à l’autre : c’est pour cela que nous étudions votre Audi au téléphone avant de nous déplacer.
Sur de nombreuses A3, A4 ou A6 des années 2000 et 2010, la clé se déplie d’une pression. Elle suit la logique des clés du groupe Volkswagen, auquel Audi appartient.
Audi désigne ainsi son accès et son démarrage sans clé. La voiture s’ouvre en touchant la poignée et démarre par un bouton, la clé restant dans la poche ou le sac.
Certaines grandes Audi de la fin des années 2000, comme des A6 ou des A8, ont une clé sans lame apparente qu’on glisse dans une fente du tableau de bord. Une lame de secours y est logée.
03 / Pannes Audi
Un boîtier fendu laisse entrer poussière et humidité, et l’électronique finit par lâcher. Nous intervenons avant que la clé ne devienne inutilisable.
Message au combiné, démarrage refusé : la cause peut être la pile, la clé ou un élément de la voiture. Le test sur place désigne le coupable.
Une Audi d’occasion livrée avec une seule clé mérite un double rapidement. Le faire à partir d’une clé qui fonctionne reste la solution la plus simple.
Après un vol, nous programmons une clé neuve et, selon le modèle, retirons l’ancienne de la mémoire de l’Audi pour qu’elle ne puisse plus servir.
Les Audi les plus récentes protègent la clé à l’aide de plusieurs calculateurs. Pour certaines, la programmation passe obligatoirement par le constructeur. Nous préférons vous le dire au téléphone plutôt que de nous déplacer pour rien.
Gardez la carte grise sous les yeux : modèle, date de première immatriculation et numéro VIN. Précisez aussi si la voiture démarre par un bouton ou en tournant une clé.
Une facture détaillée vous est remise à la fin. Elle vous servira si votre assurance couvre la perte ou le vol des clés, ou si votre carte bancaire rembourse une partie de la dépense.
Modèle, année et lieu du véhicule : nous vérifions ce qui est faisable.
Le prix total est donné avant le déplacement.
Taille, programmation et essai sur votre voiture.
Utile pour votre assurance ou votre banque.
04 / FAQ Audi
Pour beaucoup de modèles, oui. Pour les plus récents, selon l’année et la version, la programmation peut être réservée au réseau Audi : nous vous le confirmons dès l’appel.
Selon le modèle et l’année, oui. Ces clés demandent une préparation particulière : donnez-nous les références de la voiture pour que nous vérifiions.
Il varie avec le modèle, l’année et le type de clé. Vous l’apprenez au téléphone, avant tout déplacement ; nos tarifs clés partent de 49 €.
Commencez par changer la pile. Si le message persiste, la clé ou le récepteur de la voiture peut être en cause : un test sur place permet de trancher.
Oui, avec la lame de secours cachée dans la clé. Pour le démarrage, le manuel du véhicule indique où placer la clé dans ce cas.
Oui. Prévoyez une attestation de l’entreprise et la carte grise ; la facture peut être établie au nom de la société.
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