01 / Clé BMW
Série 1, Série 3, Série 5, X1 ou X3 : les clés BMW ont beaucoup changé en vingt ans. Nous identifions la génération de votre voiture dès l’appel, puis nous programmons une clé neuve ou un double là où elle est garée.
02 / Clés BMW
BMW a fait évoluer plusieurs fois le module qui protège la clé, si bien qu’une Série 3 de 2007 et une Série 3 récente n’ont presque rien en commun de ce point de vue. Certaines générations se programment sur place avec le bon matériel ; d’autres réclament une clé commandée chez le constructeur.
Plutôt que de deviner, nous partons des informations exactes de la voiture. Si nous ne pouvons pas faire votre clé, nous vous le disons et vous évitez un déplacement payant.
Sur des Série 1, Série 3 et Série 5 de la seconde moitié des années 2000, la clé se glisse dans une fente près du volant avant d’appuyer sur le bouton de démarrage. Une lame de secours y est cachée.
C’est l’accès sans clé de BMW : la voiture s’ouvre quand on saisit la poignée et démarre par un bouton. Sur certains modèles, on ouvre aussi le coffre d’un mouvement du pied.
Des BMW récentes acceptent une clé à écran, ou un smartphone grâce à la clé numérique. Ces clés dépendent fortement du constructeur : nous vérifions toujours la faisabilité.
03 / Pannes BMW
La voiture ne réagit plus quand la clé est glissée dans la fente. La clé, sa pile ou le lecteur peuvent être en cause : nous testons avant de changer quoi que ce soit.
Une BMW d’occasion est parfois vendue avec une seule clé. Mieux vaut faire le double tant que la première fonctionne.
Selon le modèle, nous ouvrons la BMW sans dégât et associons une clé neuve au véhicule. Pour les générations les plus récentes, nous vous orientons vers la solution adaptée.
Boîtier rayé ou fendu, logo décollé : un boîtier neuf peut accueillir l’électronique d’origine si elle fonctionne.
Chez BMW, la clé est liée à un module de sécurité qui a changé plusieurs fois selon les années. Certains se programment sur place, d’autres demandent le réseau de la marque. Le modèle, l’année et le VIN nous permettent de vous répondre avant de partir.
Même cassée, l’ancienne clé peut servir : son électronique, sa lame ou ses références facilitent souvent la création de la nouvelle.
Comme pour toute voiture, la carte grise et une pièce d’identité au même nom sont demandées. Pour une voiture en location longue durée, prévoyez aussi le contrat.
Modèle, année et lieu du véhicule : nous vérifions ce qui est faisable.
Le prix total est donné avant le déplacement.
Taille, programmation et essai sur votre voiture.
Utile pour votre assurance ou votre banque.
04 / FAQ BMW
Pour de nombreux modèles, oui. Pour les plus récents, selon l’année, la clé doit être commandée chez BMW : nous vous le disons tout de suite.
Selon le modèle et l’année, oui. Donnez-nous la série et la date de première immatriculation : nous vérifions avant de venir.
Il dépend de la génération et du type de clé. Nous vous l’annonçons au téléphone, avant tout déplacement ; nos tarifs clés démarrent à 49 €.
Sur certaines générations, la pile de la clé à insérer se recharge quand la clé est dans la fente ; sur d’autres, c’est une pile classique à changer. Le manuel du véhicule l’indique.
Non : la clé numérique s’active depuis l’application du constructeur, avec votre compte. Nous intervenons sur les clés physiques.
Le titulaire de la carte grise est la société de location. Présentez votre contrat et une pièce d’identité ; prévenez aussi le loueur, qui a parfois ses propres règles.
À moins de 80 km de Miramas : Aix-en-Provence, Marseille, Salon-de-Provence, Martigues, Avignon, Cavaillon…
24h/24 – 7j/7 · Toutes marques · Rayon de 80 km — Bouches-du-Rhône (13) et Vaucluse (84)
