Garder la puce d’origine
Si votre clé est cassée, gardez tous les morceaux. La puce d’origine, même tombée du boîtier, peut souvent être réutilisée.
01 / Clé Honda
Clé Honda : un double ou une clé neuve, chez vous
Les Honda ont la réputation de durer longtemps, souvent plus que leur clé. Jazz, Civic, CR-V ou HR-V : quand la clé s’use, casse ou se perd, nous venons en préparer une nouvelle et la programmer sur place.
02 / Clés Honda
Quelle clé pour votre Honda ?
Honda construit des voitures réputées pour leur longévité. Une Jazz ou une Civic de quinze ans roule souvent encore très bien, mais sa clé, elle, a vécu : plastique durci, tête fendue, puce qui finit par tomber.
La bonne nouvelle, c’est qu’une clé abîmée peut souvent être remise en état en réutilisant sa puce d’origine. Gardez donc tous les morceaux, même si la clé semble perdue.
Pour les modèles plus récents équipés de l’accès sans clé, nous vérifions au téléphone la faisabilité, selon le modèle et l’année.
Sur les hybrides Honda, la petite batterie 12 volts compte aussi : faible, elle empêche la voiture de se mettre en marche, même avec une clé en bon état.
Clé à tête télécommande
Sur beaucoup de Honda des années 2000, la télécommande est intégrée à la tête d’une clé à lame fixe. Avec l’âge, la tête se fend souvent avant que l’électronique ne lâche.
Clé pliante
Certaines générations de Civic, Jazz ou CR-V ont adopté une clé à lame repliable. La puce reste à enregistrer dans la voiture.
Smart Entry
Honda propose selon les modèles un accès et un démarrage sans clé : la voiture s’ouvre par la poignée et démarre par un bouton. Une lame de secours est intégrée.
03 / Pannes Honda
Les pannes de clé Honda que nous réglons
Tête de clé fendue
Le plastique vieilli s’ouvre et laisse tomber la puce. Nous la récupérons et la plaçons dans un boîtier neuf quand c’est possible.
Voiture ancienne, clé unique
Une Honda de quinze ans n’a souvent plus qu’une clé. Un double évite d’immobiliser une voiture encore fiable.
Clé non reconnue
La voiture tourne au démarreur sans démarrer, ou le voyant de l’antidémarrage clignote : la puce n’est plus reconnue. Nous diagnostiquons sur place.
CR-V perdu dans la nature
Clé tombée lors d’une balade dans la Crau ou les Alpilles : nous rejoignons le véhicule là où il est stationné.
Honda : bon à savoir
Atelier ou intervention mobile
Le réseau Honda est moins dense que celui des marques françaises dans notre région. Une intervention sur place évite de longs trajets, ou un transport si plus aucune clé ne marche.
Votre carte grise
Elle indique le modèle et la date de première immatriculation, indispensables pour préparer la clé, et sera contrôlée sur place avec votre pièce d’identité.
Comment ça se passe
- 01
Vous nous appelez
Modèle, année et lieu du véhicule : nous vérifions ce qui est faisable.
- 02
Prix annoncé
Le prix total est donné avant le déplacement.
- 03
Clé faite sur place
Taille, programmation et essai sur votre voiture.
- 04
Facture remise
Utile pour votre assurance ou votre banque.
04 / FAQ Honda
Questions sur les clés Honda
Pouvez-vous refaire une clé de Jazz ?
Oui, selon la génération et l’année. Nous confirmons au téléphone avant de venir.
La puce de ma clé Honda est tombée : est-ce grave ?
Sans elle, la voiture ne démarre plus. Gardez-la : si elle est intacte, nous l’installons dans un boîtier neuf.
Combien coûte une clé Honda ?
Le montant dépend du modèle et du type de clé. Nous l’annonçons avant le déplacement ; nos clés commencent à 49 €.
Ma Honda hybride ne démarre plus : que vérifier ?
La pile de la clé et la batterie 12 volts. Nous contrôlons les deux sur place.
Faites-vous les clés Smart Entry ?
Selon le modèle et l’année, oui. Nous vérifions la faisabilité au téléphone.
Peut-on faire un double à partir d’une clé usée ?
Oui, tant que la puce fonctionne. La lame est taillée d’après la serrure ou la clé.
Ma Honda démarre mal par temps froid : est-ce la clé ?
Plus souvent la batterie, qui perd de sa force au froid. Nous la testons, puis contrôlons la clé si le doute persiste.
Peut-on réparer une clé Honda cassée en deux ?
Si la puce et le circuit sont intacts, oui : nous les replaçons dans un boîtier neuf, avec une lame taillée pour votre voiture.
Faites-vous les clés de CR-V ?
Oui, selon la génération et l’année. Nous vérifions au téléphone avant de venir.
Où intervenez-vous ?
À moins de 80 km de Miramas : Eyguières, Mallemort, Lambesc, Pertuis, Aix-en-Provence, Cavaillon…
Zones d’intervention
- Miramas
- Grans
- Cornillon-Confoux
- Istres
- Saint-Chamas
- Salon-de-Provence
- Saint-Martin-de-Crau
- Eyguières
- Aureille
- Lançon-Provence
- Pélissanne
- Saint-Mitre-les-Remparts
- Lamanon
- Berre-l'Étang
- Fos-sur-Mer
- La Fare-les-Oliviers
- Mouriès
- Port-de-Bouc
- Sénas
- Alleins
- Vernègues
- Maussane-les-Alpilles
- Eygalières
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- Rognac
- Velaux
- Lambesc
- Mallemort
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- Orgon
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- Port-Saint-Louis-du-Rhône
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- Saint-Rémy-de-Provence
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- La Ciotat
Clés des autres marques
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